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Español
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| Material: | |
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| Diámetro: | |
| Cantidad: | |
W45.1
BOYUAN
Rueda de turbina de Superalloy utilizada para piezas de motor de turbojetamiento
La rueda de la turbina pertenece a las piezas del motor del turbo, el material de la rueda de la turbina es K424, el material K424 pertenece a aleación de alta temperatura, este material puede operar a temperaturas superiores a 1,000 grados Celsius. El diámetro de la rueda de la turbina es φ180 mm. La suavidad de la superficie de fundición de la rueda de turbina puede cumplir con RA3.2μm y el proceso de fundición es el proceso de sol de sílice, el método de fundición es fundición al vacío de inversión, y este empuje del motor de turbojetos es de 140 kgs.
La tabla a continuación muestra la propiedad mecánica de la rueda de la turbina:
| Estado | De tensión propiedad (20 ℃） | Medio temperatura persistencia Rendimiento （975 ℃） | |||
| αB (MPA） | Δ5 （%） | Ψ （%） | α （MPA) | t (h) | |
| fundición estado | ≥830 | ≥5 | ≥7 | 196 | ≥40 |
Rueda de turbina de Superalloy utilizada para piezas de motor de turbojetamiento
La rueda de la turbina pertenece a las piezas del motor del turbo, el material de la rueda de la turbina es K424, el material K424 pertenece a aleación de alta temperatura, este material puede operar a temperaturas superiores a 1,000 grados Celsius. El diámetro de la rueda de la turbina es φ180 mm. La suavidad de la superficie de fundición de la rueda de turbina puede cumplir con RA3.2μm y el proceso de fundición es el proceso de sol de sílice, el método de fundición es fundición al vacío de inversión, y este empuje del motor de turbojetos es de 140 kgs.
La tabla a continuación muestra la propiedad mecánica de la rueda de la turbina:
| Estado | De tensión propiedad (20 ℃） | Medio temperatura persistencia Rendimiento （975 ℃） | |||
| αB (MPA） | Δ5 （%） | Ψ （%） | α （MPA) | t (h) | |
| fundición estado | ≥830 | ≥5 | ≥7 | 196 | ≥40 |
